** Semrawutnya E-TOLL **
Kemacetan di pintu masuk jalan toll memang sdh jd pemandangan biasa di Indonesia. Berkali2 pengelola jalan tol membujuk utk pake kartu e-toll tapi org Indonesia msh tetep byk yg memilih cash, dan karena kian kemari kemacetan makin luar biasa, akhirnya diputuskan tahun ini semua kendaraan WAJIB E-TOLL.
Scr logika, MESTINYA pake etoll lebih lancar, Tapi apa yg terjadi? Menjelang diterapkan wajib etoll, Kemacetan malah makin menggila!!! Selain masih prokontra pemaksaan toll, stl dipaksa etoll kemacetan justru bertambah! Banyak org bertanya2. apakah gerangan masalahnya? Pastinya
hanya org2 pengelola tol yg bisa jawab, tapi kalau dugaan saya krn bbrp kemungkinan:
1. Masih banyak pengguna baru yg belum terbiasa, shg masih mengira2 gimana nempelinnya, di bagian mana nempelinnya, sisi kartu mana yg hrs ditempelin, dll dll... mikir sekian detik tentu bikin antrian di belakang nunggu sekian detik tambah sekian detik, antrian di belakangnya lagi nunggu lebih lama lagi.
2. Mesinnya lemot baca kartu. Entah krn teknologinya yg hrs diupgrade, atau mmg mesinnya kelelahan, pada saat belum diwajibkan etoll, yg masuk masih sedikit, tapi manakala seluruh mobil wajib masuk situ, yaaa... mgk mesinnya keberatan!
Bahayanya, kmd ada bbrp golongan masyarakat yg menolak keras bahkan MTI sampai menggugat keputusan pemerintah, pdhl mestinya Etoll itu bener2 jadi solusi. Kalau balik lagi ke cash.. wadduhhhhh.. mau kapan negeri ini maju!
Yg disayangkan pd saat skr adalah tau kondisi di gate toll macet, tapi minim petugas!!! Mestinya pd saat transisi skr, pengelola tol menyiagakan petugasnya agar org2 yg belum terbiasa pake etoll dapat melakukan transaksi lebih cepat! Terus, petugas itu jg utk mengantisipasi pengguna yg saldo nya habis atau kartunya error! Yg terjadi skr, klo saldo habis, org minta tolong ke mobil belakang dan herannya, ITU DIANGGAP BIASA! Mestinya walaupun sdh diwajibkan etoll, pengelola tol harus tetap membantu org yg mmg scr tdk sengaja tdk dpt memakai kartunya
Selain itu, memang ada 2 kekurangan utama dari mesin2 etoll yg ada skr:
1. TIDAK SERAGAM! Mestinya apapun operator tollnya, di manapun pintu tollnya, mesin utk ngetap itu SAMA BENTUKNYA! Jadi org2 sdh tau dimana harus ngetap!
2. Sensor mesin terlalu kecil! Mestinya sensor kartu dibuat besar shg org lebih leluasa utk ngetap kartunya.
1. TIDAK SERAGAM! Mestinya apapun operator tollnya, di manapun pintu tollnya, mesin utk ngetap itu SAMA BENTUKNYA! Jadi org2 sdh tau dimana harus ngetap!
2. Sensor mesin terlalu kecil! Mestinya sensor kartu dibuat besar shg org lebih leluasa utk ngetap kartunya.
Ttg org2 yg menentang etoll krn mikirin gimana truk2 besar, saran sy mmg jangan dihapus banget itu pintu toll yg bs cash, tetep sediakan 1 pintu toll, tapi harga bayar tollnya 2 kali lipat. Jadi bagi mrk yg tetep ingin cash, monggo silahkan, tapi bayar lebih mahal ya! Krn pake duit cash itu transaksinya lebih lama dan lebih ribet krn harus ada uang kembalian
